Startproblem
-
rollerhexe
- Beiträge: 5
- Registriert: So 21. Jun 2026, 14:48
Startproblem
Hallo,
meine Hexagon EXS 125 Baujahr 1996 springt,wenn der Motor kalt ist,tadelos an.
Ist der Motor warm springt sie nur mit Vollgas problemlos an.
Elektrischer Choke ok.
Wo liegt das Problem?
Vergaser?,Nebenluft? oder etwas anderes.
Danke für eure Antworten.
Robert aus Hamburg
meine Hexagon EXS 125 Baujahr 1996 springt,wenn der Motor kalt ist,tadelos an.
Ist der Motor warm springt sie nur mit Vollgas problemlos an.
Elektrischer Choke ok.
Wo liegt das Problem?
Vergaser?,Nebenluft? oder etwas anderes.
Danke für eure Antworten.
Robert aus Hamburg
- Koni
- Beiträge: 139
- Registriert: Do 28. Mai 2026, 13:11
- Typ des Rollers: Hexagon LXT 180 und GTX 180
- Has thanked: 22 times
- Been thanked: 12 times
- Kontaktdaten:
Re: Startproblem
Hallo Robert,
wie immer bei den Hexen kann es einges sein.
E-Choke haste geprüft, fällt schon mal weg.
Ich würde dann den Vergaser und die Düsen reinigen, schau dir auch die Schwimmernadel im Vergaser an.
VG
Koni
wie immer bei den Hexen kann es einges sein.
E-Choke haste geprüft, fällt schon mal weg.
Ich würde dann den Vergaser und die Düsen reinigen, schau dir auch die Schwimmernadel im Vergaser an.
VG
Koni
Hexagon LXT 180 + GTX 180
- Hexe EX 150 / 1996
- Beiträge: 12
- Registriert: Do 23. Jul 2026, 20:00
- Typ des Rollers: Piaggio Hexagon EX 150 (2T)
- Been thanked: 1 time
- Kontaktdaten:
Re: Startproblem
Hallo zusammen,
das Baujahr, die Laufleistung und was wurde in den Jahren schon erneuert wäre als Info gut.
Feststeht das es etwas mit Sprit und oder Luft zu tun hat.
Ich würde auch mal den Weg des geringsten Widerstandes gehen... Vergaser reinigen und prüfen.
Ansaugstutzen porös? Zylinder Fuß/Kopf dicht, Kühlwasserstand? Benzinpumpe arbeitet wie vorgesehen?
Wenn du das alles ausschließen kannst denke ich an Falschluft aus Richtung der KW-Simmerringe.
Diese kannst du in der Regel nach außen tauschen ohne den Motor zu spalten.
das Baujahr, die Laufleistung und was wurde in den Jahren schon erneuert wäre als Info gut.
Feststeht das es etwas mit Sprit und oder Luft zu tun hat.
Ich würde auch mal den Weg des geringsten Widerstandes gehen... Vergaser reinigen und prüfen.
Ansaugstutzen porös? Zylinder Fuß/Kopf dicht, Kühlwasserstand? Benzinpumpe arbeitet wie vorgesehen?
Wenn du das alles ausschließen kannst denke ich an Falschluft aus Richtung der KW-Simmerringe.
Diese kannst du in der Regel nach außen tauschen ohne den Motor zu spalten.
Gruß Chris

Piaggio Hexagon EX 150, Suzuki VX 800, Hercules MK2 (80ccm³), Zündapp KS 50 (Roter Baron), Focus MK2 Coupe Cabrio, Focus MK3 Stufenheck
Suche nicht nach Fehlern. Suche nach Lösungen. Henry Ford 1863 - 1947

Piaggio Hexagon EX 150, Suzuki VX 800, Hercules MK2 (80ccm³), Zündapp KS 50 (Roter Baron), Focus MK2 Coupe Cabrio, Focus MK3 Stufenheck
Suche nicht nach Fehlern. Suche nach Lösungen. Henry Ford 1863 - 1947
- Emscherpirat
- Beiträge: 79
- Registriert: So 7. Jun 2026, 07:59
- Typ des Rollers: Hexagon EXS1T 125ccm
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 10 times
Re: Startproblem
Habe die selbe Hexagon und bei mir merke ich auch im Sommer, dass sie kalt super startet - muss ich aber mal an der Tanke halten, so brauche ich zum Starten etwas mehr Gas.
Habe aber auch die Leerlaufschraube relativ weit runter gedreht. Du könntest im ersten Schritt mal schauen, ob du den Leerlauf optimierst und den Motor warm fährst - dann die Leerlaufschraube drehen, dass der Motor auch ohne Gas geben anbleibt.
Dann sollte sie auch problemlos warm starten.
Es könnte sein, dass man im Winter wieder etwas herunterdreht.
Den Choke hab ich letztes Jahr schon getauscht übrigens.
Habe aber auch die Leerlaufschraube relativ weit runter gedreht. Du könntest im ersten Schritt mal schauen, ob du den Leerlauf optimierst und den Motor warm fährst - dann die Leerlaufschraube drehen, dass der Motor auch ohne Gas geben anbleibt.
Dann sollte sie auch problemlos warm starten.
Es könnte sein, dass man im Winter wieder etwas herunterdreht.
Den Choke hab ich letztes Jahr schon getauscht übrigens.
Hexagon EXS 2T 125 Bj. 1996 - Leidenschaft kommt von Leid.
- Taximan
- Beiträge: 20
- Registriert: Mi 22. Jul 2026, 19:26
- Typ des Rollers: LXT 180
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 2 times
Re: Startproblem
Hast du mal probiert wenn die Hexe warm ist, mit dem Kickstarter sie anzutreten? Ist da ein Unterschied zum E-Starter?
-
rollerhexe
- Beiträge: 5
- Registriert: So 21. Jun 2026, 14:48
-
rollerhexe
- Beiträge: 5
- Registriert: So 21. Jun 2026, 14:48
-
rollerhexe
- Beiträge: 5
- Registriert: So 21. Jun 2026, 14:48
Re: Startproblem
Werde,wenn ich Zeit habe,den Vergaser reinigen.
Die anderen Teile sind in Ordnung.
Danke erstmal für eure Vorschläge.
Robert
Die anderen Teile sind in Ordnung.
Danke erstmal für eure Vorschläge.
Robert
-
rollerhexe
- Beiträge: 5
- Registriert: So 21. Jun 2026, 14:48
Re: Startproblem
Problem ist nicht so dringend, da der Roller immer anspringt und der Motor läuft.
Robert
Robert